tailieunhanh - Bài giảng Địa lý 10 bài 37: Địa lý các ngành giao thông vận tải
Bộ sưu tập bài giảng Địa lý các ngành giao thông vận tải dành cho thầy cô giáo và các bạn học sinh tham khảo để nâng cao kĩ năng và kiến thức trong dạy và học. Bài giảng cung cấp các kiến thức để học sinh nắm được các ưu điểm và hạn chế của từng loại hình vận tải. Biết được đặc điểm phát triển và phân bố của từng ngành vận tải trên thế giới, xu hướng mới trong sự phát triển và phân bố của từng ngành này. Thấy một số vần đề về môi trường do sự hoạt động của các phương tiện vận tải và do các sự cố môi trường xảy ra trong quá trình hoạt động của ngành GTVT. | ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Bài 37 BÀI GIẢNG ĐỊA LÝ 10 ĐƯỜNG SẮT ĐƯỜNG SÔNG, HỒ ĐƯỜNG Ô TÔ ĐƯỜNG BIỂN ĐƯỜNG ỐNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG NỘI DUNG BÀI HỌC Đường ô tô 02 Đường ống 03 Đường sắt 01 Đường sông hồ 04 Đường biển 05 Đường hàng không 06 Ưu điểm Nhược điểm Tình hình phát triển Phân bố Ngành đường sắt có những ưu điểm và nhược điểm nào? I. ĐƯỜNG SẮT ƯU ĐIỂM NHƯỢC ĐIỂM - Chở được hàng nặng, cư li xa - Tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ - Tính cơ động thấp, đầu tư ban đầu lớn Tai nạn đường sắt 1. Ưu, nhược điểm: George Stepheson (1781 -1848) Người đầu tiên chế tạo đầu máy xe lửa chở hành khách Ngành đường sắt hiện nay phát triển như thế nào? 1830 HÌNH PHÁT TRIỂN - Đầu máy ngày càng được cải tiến Khổ đường ray rộng hơn, Tốc độ và trọng tải ngày càng tăng Mức độ tiện nghi ngày càng cao, các toa chuyên dụng ngày càng đa dạng Về đường ray. ĐƯỜNG RAY BẰNG SẮT ĐIỆN TỬ Đường ray bằng gỗ Chạy dầu (động cơ Điêzen) Chạy điện (250- 300 km/h) Tàu chạy trên đệm từ (500 km/h) Đầu máy hơi nước Tại sao Châu Âu và Đông Bắc Hoa Kì có mật độ mạng lưới đường sắt cao? Châu Âu Đông Bắc Hoa Kì Châu Âu Đông Bắc Hoa Kì BỐ Phản ánh sự phân bố công nghiệp, tập chung chủ yếu ở Châu Âu và đông bắc Hoa Kì ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM Tổng chiều dài 3143 km, trong đó 2632 km đường tuyến chính HÀ NỘI TP. HỒ CHÍ MINH II. ĐƯỜNG Ô TÔ Nêu ưu điểm của vận tải bằng ô tô? ƯU ĐIỂM Tiện lợi, cơ động, thích nghi với các điều kiện địa hình Phối hợp với các loại hình vận tải khác Có hiệu quả kinh tế cao trên các cự li vận chuyển ngắn và trung bình Đáp ứng yêu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng Đi tới tận các làng xã Len lỏi vào từng góc phố Thích nghi với nhiều loại địa hình Phối hợp với các loại hình vận tải khác 1. Ưu, nhược điểm: NHƯỢC ĐIỂM II. ĐƯỜNG Ô TÔ Gây ô nhiễm môi trường, tiếng ồn, ách tắc giao thông, tai nạn giao thông Tốn nguyên, nhiên liệu Nêu nhược điểm của vận tải bằng ô tô? tấn đioxit cacbon Hàng ngày, ôtô thải vào lớp không khí dưới thấp tấn oxit nitơ tấn . | ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Bài 37 BÀI GIẢNG ĐỊA LÝ 10 ĐƯỜNG SẮT ĐƯỜNG SÔNG, HỒ ĐƯỜNG Ô TÔ ĐƯỜNG BIỂN ĐƯỜNG ỐNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG NỘI DUNG BÀI HỌC Đường ô tô 02 Đường ống 03 Đường sắt 01 Đường sông hồ 04 Đường biển 05 Đường hàng không 06 Ưu điểm Nhược điểm Tình hình phát triển Phân bố Ngành đường sắt có những ưu điểm và nhược điểm nào? I. ĐƯỜNG SẮT ƯU ĐIỂM NHƯỢC ĐIỂM - Chở được hàng nặng, cư li xa - Tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ - Tính cơ động thấp, đầu tư ban đầu lớn Tai nạn đường sắt 1. Ưu, nhược điểm: George Stepheson (1781 -1848) Người đầu tiên chế tạo đầu máy xe lửa chở hành khách Ngành đường sắt hiện nay phát triển như thế nào? 1830 HÌNH PHÁT TRIỂN - Đầu máy ngày càng được cải tiến Khổ đường ray rộng hơn, Tốc độ và trọng tải ngày càng tăng Mức độ tiện nghi ngày càng cao, các toa chuyên dụng ngày càng đa dạng Về đường ray. ĐƯỜNG RAY BẰNG SẮT ĐIỆN TỬ Đường ray bằng gỗ Chạy dầu (động cơ Điêzen) Chạy điện (250- 300 km/h) Tàu chạy trên đệm từ (500 km/h) Đầu máy hơi .
đang nạp các trang xem trước
