tailieunhanh - Đồ án tốt nghiệp: Quy hoạch và tổ chức giao thông nút giao Cách Mạng Tháng 8 - Lí Tự Trọng, thành phố Hồ Chí Minh

Điều kiện tự nhiên và khái quát giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh, cơ sở lí luận về nút giao thông và tổ chức giao thông, hiện trạng giao thông tại nút, tổng quan phương án thiết kế cầu vượt bằng thép tại nút giao Nguyễn Thái Học và Trần Hưng Đạo, quận 1,. là những nội dung chính trong đồ án tốt nghiệp "Quy hoạch và tổ chức giao thông nút giao Cách Mạng Tháng 8 - Lí Tự Trọng, thành phố Hồ Chí Minh". . | ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP CHUYÊN NGÀNH QUY HOẠCH GIAO THÔNG MỤC LỤC PHẦN I LỜI MỞ 1. Đặt vấn 2. Đối tượng và phạm vi nghiên Bookmark not defined. 3. Mục đích nghiên Bookmark not defined. 4. Các căn cứ pháp 5. Các quy hoạch liên 6. Kết cấu của LVTN .2 PHẦN II NỘI CHƯƠNG 1 ĐIỀU KIỆN Tự NHIÊN HIỆN TRẠNG KINH TẾ XÃ HỘI VÀ KHÁI QUÁT GTVT TP. HỒ CHÍ . Điều kiện tự nhiên thành phố Hồ Chí . Điều kiện địa . Đặc điểm khí . Đặc điểm địa . Đặc điểm thủy văn và nguồn . Hiện trạng kinh tế xã hội . Khái quát giao thông vận tải . Hiện trạng giao thông . Hiện trạng phương tiện vận tải và ATGT . Qui hoạch phát triển GTVT thành phố Hồ Chí . Đường . Quy hoạch mạng lưới giao thông đường . Quy hoạch mạng lưới giao thông đường . Hệ thống cảng . Hệ thống cảng sông .22 . Quy hoạch hệ thống cảng hàng SVTH Nguyễn Thị Bích Trâm- QG09 i ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP CHUYÊN NGÀNH QUY HOẠCH GIAO THÔNG CHƯƠNG 2 CƠ SỞ LÍ LUẬN VỀ NÚT GIAO THÔNG VÀ TỔ CHỨC GIAO . Cơ sở lí luận về nút giao . Khái niệm nút về nút giao . Phân loại nút giao thông. 1 .25 . Đánh giá mức độ an toàn phức độ phức tạp của nút giao . Lựa chọn loại hình nút. 6 .29 . Tính toán khả năng thông hành của nút . Yêu cầu khi thiết kế nút giao thông. 4 .35 . Định nghĩa 4 .36 . Mục đích của tổ chức giao thông. 2 .36 . Các biện pháp tổ chức giao thông 2 .37 . Các giải pháp tổ chức giao thông cho nút đồng . Giải pháp tổ chức giao thông cho nút khác mức 5 .46 CHƯƠNG 3 HIỆN TRẠNG GIAO THÔNG TẠI . Vị trí quy mô của . Vị trí . Quy mô của . Hiện trạng cơ sở hạ tầng tại . Hiện trạng tổ chức giao thông tại . Mức độ phức tạp độ nguy hiểm của nút và khả .