tailieunhanh - Bài giảng Hệ thống phun dầu Toyota Common Rail Diesel

Bài giảng "Hệ thống phun dầu Toyota Common Rail Diesel" giới thiệu đến các bạn động cơ Toyota Common Rail Diesel, hệ thống nhiên liệu, các cảm biến, hệ thống điện điều khiển, các bộ chấp hành,. Đây là tài liệu tham khảo hữu ích cho các bạn chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy. | ƯU ĐIỂM EFI DIESEL Công suất động cơ cao. Suất tiêu hao nhiên liệu thấp. Giảm ô nhiễm. Giảm tiếng ồn. Giảm lượng khói. Động cơ làm việc ổn định. PHÂN LOẠI Có hai kiểu EFI Diesel: 1. Conventional EFI-Diesel. Lượng nhiên liệu phun và thời điểm phun được điều khiển bằng điện tử. Sự cung cấp và phân phối nhiên liệu dựa vào hệ thống cơ khí (Bơm cao áp ). 2. Common-Rail Diesel. Dùng một bơm nhiên liệu để cung cấp nhiên liệu vào ống phân phối với một áp suất cần thiết. ECU điều khiển sự mở và đóng của kim phun để định lượng nhiên liệu phun và thời điểm phun. COMMON-RAIL DIESEL Gồm: Hệ thống nhiên liệu. Các cảm biến. Các bộ chấp hành. ECU và các thành phần khác. CẤU TRÚC TỔNG QUÁT BƠM CAO ÁP LỌC NHIÊN LiỆU HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU MÔ TẢ Nhiên liệu từ thùng chứa được bơm tiếp vận cung cấp đến bơm cao áp với một áp suất cần thiết. Bơm cao áp cung cấp nhiên liệu đến ống phân phối. Áp suất phun thay đổi theo tải và tốc độ của động cơ. Ở tốc độ cầm chừng khoảng 20Mpa, tải lớn khoảng 160Mpa. ECU điều . | ƯU ĐIỂM EFI DIESEL Công suất động cơ cao. Suất tiêu hao nhiên liệu thấp. Giảm ô nhiễm. Giảm tiếng ồn. Giảm lượng khói. Động cơ làm việc ổn định. PHÂN LOẠI Có hai kiểu EFI Diesel: 1. Conventional EFI-Diesel. Lượng nhiên liệu phun và thời điểm phun được điều khiển bằng điện tử. Sự cung cấp và phân phối nhiên liệu dựa vào hệ thống cơ khí (Bơm cao áp ). 2. Common-Rail Diesel. Dùng một bơm nhiên liệu để cung cấp nhiên liệu vào ống phân phối với một áp suất cần thiết. ECU điều khiển sự mở và đóng của kim phun để định lượng nhiên liệu phun và thời điểm phun. COMMON-RAIL DIESEL Gồm: Hệ thống nhiên liệu. Các cảm biến. Các bộ chấp hành. ECU và các thành phần khác. CẤU TRÚC TỔNG QUÁT BƠM CAO ÁP LỌC NHIÊN LiỆU HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU MÔ TẢ Nhiên liệu từ thùng chứa được bơm tiếp vận cung cấp đến bơm cao áp với một áp suất cần thiết. Bơm cao áp cung cấp nhiên liệu đến ống phân phối. Áp suất phun thay đổi theo tải và tốc độ của động cơ. Ở tốc độ cầm chừng khoảng 20Mpa, tải lớn khoảng 160Mpa. ECU điều khiển van nạp SCV (Suction Control Valve) để điều chỉnh áp suất nhiên liệu bằng cách điều chỉnh lượng nhiên liệu cung cấp tới bơm cao áp. ECU xác định áp suất nhiên liệu trong ống phân phối nhờ cảm biến áp suất nhiên liệu và điều khiển sự đóng mở của SCV. 1. BƠM TIẾP VẬN Bơm tiếp vận là kiểu bơm bánh răng ăn khớp trong. Nó bố trí bên trong bơm cao áp. 2. SUCTION CONTROL VALVE SCV bố trí ở bơm cao áp. Van nạp SCV là kiểu van điện. ECU điều khiển SCV theo hệ số tác dụng để điều khiển lượng nhiên liệu cung cấp đến bơm cao áp. SUCTION CONTROL VALVE SCV dùng để hiệu chỉnh áp suất nhiên liệu trong bơm cao áp. R = – ở nhiệt độ 200 C. ĐIỀU KHIỂN SCV 3. BƠM CAO ÁP BƠM CAO ÁP 2KD-FTV & 1ND-TV CẤU TRÚC BƠM CAO ÁP NGUYÊN LÝ BƠM CAO ÁP 2KD-FTV 1ND - TV 4. ỐNG PHÂN PHỐI Ống phân phối chứa nhiên liệu có áp suất cao từ bơm cao áp và phân phối nhiên liệu đến các kim phun. Cảm biến P nhiên liệu Bộ hạn chế P CẢM BIẾN ÁP SUẤT NHIÊN LIỆU Cảm biến áp suất nhiên liệu Cảm biến áp suất nhiên liệu Cảm .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Bài giảng Hệ thống phun dầu
• Toyota Common Rail Diesel
• Hệ thống phun dầu
• Hệ thống nhiên liệu
• Các cảm biến
• Hệ thống điện điều khiển
• Các bộ chấp hành
• tranh chấp lao động
• giải quyết tranh chấp
• nghiên cứu luật
• báo cáo luật học
• xây dựng luật
• pháp luật nhà nước
• nghiên cứu khoa học
• bộ luật ban hành
• Ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ
• Luật Giao thông đường bộ
• Chức năng của giao thông đường bộ
• Pháp luật Việt Nam
• Phân loại giao thông đường bộ
• thành phố hồ chí minh
• xây dựng công trình
• Chấp thuận xây dựng
• hướng dẫn thủ tục
• hành chính hồ chí minh
• tỉnh an giang
• hưỡng dẫn thủ tục
• tài liệu hành chính
• Chấp thuận dự án
• công trình đường bộ
• Quyền về tài sản
• Hành vi chuyển dịch quyền tài sản
• Tài sản đang tranh chấp
• Chuyển dịch quyền về tài sản
• Bộ Luật Tố tụng dân sự
• Tiểu luận môn học
• Tiểu luận Phương pháp nghiên cứu khoa học
• Phương pháp nghiên cứu khoa học
• Ý thức chấp hành quy tắc giao thông
• Quy tắc giao thông đường bộ
• Luật Giao thông đường bộ năm 2008
• Thi hành án dân sự
• Luật Thi hành án dân sự
• Quá trình thi hành bản án
• Nghề Chấp hành viên
• Đảng bộ tỉnh Quảng Nam
• Kỷ yếu ban chấp hành Đảng bộ
• Mặt trận dân tộc giải phóng
• Mặt trận Tổ quốc Việt Nam
• Hội Việt Nam cách mạng thanh niên
• bộ tư pháp
• hành chính tư pháp
• Xoá đăng ký thế chấp
• thế chấp tàu biển
• Đăng ký thế chấp
• thế chấp quyền sử dụng đất
• thế chấp tài sản
• mẫu đơn từ
• đơn chấp thuận
• mẫu văn bản
• giấy chứng nhận
• biểu mẫu hành chính
• Đăng kí thế chấp
• Hình thức giải quyết tranh chấp
• Hòa giải tranh chấp đất đai
• Pháp luật đất đai
• Hình thức thủ tục hành chính
• hành vi chấp hành
• tâm lý học
• nghiên cứu tâm lý
• văn hoá sư phạm
• nhân cách sống
• tâm lý xã hội
• Luận án Tiến sĩ
• Tranh chấp đất đai
• Cán bộ quản lý hành chính cấp cơ sở
• Quản lý đất đai
• Nghị quyết Số 12 NQ TU
• Nghị quyết của Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh
• Bảo vệ môi trường
• Bảo vệ môi trường tỉnh Quảng Ninh
• Ngăn chặn tình trạng ô nhiễm môi trường
• Thiết kế bộ điều khiển ổn định động
• USV thiếu cơ cấu chấp hành
• Phần mềm Matlab
• Phương pháp trượt tầng
• Mạng nơ ron nhân tạo
• Chấp thuận lắp đặt
• biển quảng cáo
• chấp hành hình phạt tù
• Bài giảng Hệ điều hành
• Hệ điều hành
• Đồng bộ
• Race condition
• Phân tích tranh chấp
• Phân nhóm giải pháp