tailieunhanh - QCVN 21: 2010/BGTVT - Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép Tập 3

QCVN 21: 2010/BGTVT - Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép Tập 3 trình bày các quy chuẩn về kết cấu thân tàu và trang thiết bị tàu chở dầu vỏ kép có chiều dài từ 150 mét trở lên. | QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA QCVN 21 2010 BGTVT QUY PHẠM PHÂN CẤP VÀ ĐÓNG TÀU BIÊN VỎ THÉP PHẦN 2A-T KẾT CẤU THÂN TÀU VÀ TRANG THIẾT BỊ TÀU CHỞ DẦU VỎ KÉP CÓ CHIỀU DÀI TỪ 150 MÉT TRỞ LÊN Rules for the Classification and Construction of Sea-going Steel Ships Part 2A-T Hull Construction and Equipment of Double Hull Oil Tankers of 150 metres and over in Length CHƯƠNG 1 GIỚI THIỆU CHUNG Giới thiệu Phần 2A-T - Kết cấu thân tàu chở dầu vỏ kép có chiều dài từ 150 m trở lên Quy định chung 1 Phạm vi áp dụng 1 Các quy định này áp dụng cho các tàu dầu vỏ kép có chiều dài L từ 150 m trở lên do Đăng kiểm Việt Nam phân cấp được ký hợp đồng đóng mới từ ngày Quy chuẩn này có hiệu lực. Định nghĩa chiều dài tàu được chỉ ra tại Chương 4 điều 1 . 2 Nói chung đối với các tàu dầu có chiều dài L nhỏ hơn 150 m phải áp dụng Phần 2B và Phần 2A của Quy chuẩn kỹ thuật này. 3 Đối với những khu vực kết cấu của tàu mà Phần này không đề cập cần phải áp dụng các quy định tương ứng của các Phần trước đó. Hướng dẫn về cấu trúc Phần này 1 Cấu trúc của Phần này 1 Phần này được chia thành các chương các mục và các điều đưa ra các giới thiệu áp dụng và các quy định cụ thể phải tuân thủ để thoả mãn các mục tiêu của Phần này. Trình tự có thể chấp nhận để phân tích kết cấu quy định trong Phần này được nêu tại các Phụ lục. 13 QCVN 21 2010 BGTVT CHƯƠNG 2 CÁC NGUYÊN TẮC CỦA QUY CHUẨN . Giới thiệu chung Các nguyên tắc của Quy chuẩn 1 Mục đích của Quy chuẩn 1 Phần này đưa ra các quy định để giảm thiểu các nguy cơ về tổn thất kết cấu nhằm nâng cao an toàn sinh mạng an toàn môi trường an toàn tài sản cũng như đảm bảo tuổi thọ thích đáng của các kết cấu đối với tuổi thọ thiết kế. 2 Giới thiệu chung 1 Phần này bao gồm a Các giả thiết chung liên quan đến thiết kế đóng mới khai thác tàu và đưa ra các thông tin về trách nhiệm của Đăng kiểm Cơ sở đóng tàu và Chủ tàu. b Cơ sở thiết kế nhằm xác định rõ các nguyên tắc thiết kế của Phần này dựa vào những đặc điểm và các giả thiết về khai .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.