tailieunhanh - Đồ án tốt nghiệp Cầu đường: Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm M4 - N4 tỉnh Lào Cai 

Đồ án tốt nghiệp Cầu đường: Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm M4 - N4 tỉnh Lào Cai nêu tuyến đường thiết kế M4 - N4 thuộc quy hoạch của tỉnh Lào Cai, tuyến đường này có ý ngĩa rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế xã hội của tỉnh, con đường này nối liền 2 vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh Lào Cai. | MỤC LỤC LỜI CẢM PHẦN I THUYẾT MINH LẬP Dự ÁN ĐẦU TƯ VÀ THIẾT KẾ CƠ CHƯƠNG I GIỚI THIỆU I. Giới thiệu về dự . chủ đầu . Nguồn . Tổng mức đầu . Kế hoạch đầu II. Mục tiêu của dự . Mục tiêu trước . Mục tiêu lâu III. Cơ sở lập dự . Cơ sở pháp . Hệ thống quy trình quy phạm áp IV. Đặc điểm khu vực tuyến đường đi . Giới thiệu chung về điều kiện của tỉnh Lào . vị trí địa . Kinh tế xã . Cơ sở hạ . Giới thiệu về khu vực tuyến đường đi . Vị trí địa lý. 12 . Địa hình. .12 . Dân . Thành phần dân . Khí hậu. 13 . Đất CHƯƠNG II XÁC ĐỊNH CẤP HẠNG ĐƯỜNG VÀ CÁC CHỈ TIÊU KỸ I. Xác định cấp hạng . Dựa vào ý nghĩa và tầm quan trọng của tuyến . Xác định cấp hạng đường dựa theo lưu lượng II. Xác định các chỉ tiêu kỹ . Tính toán các chỉ tiêu kỹ . Tính toán tầm nhìn xe . Tầm nhìn hãm . Tầm nhìn 2 . Tầm nhìn vượt . Độ dốc dọc lớn nhất cho phép Page 1 125 . Tính độ dốc dọc lớn nhất theo điều kiện sức kéo lớn hơn sức . Tính độ dốc dọc lớn nhất theo điều kiện sức kéo nhỏ hơn sức . Tính bán kính tối thiểu đường cong nằm khi có siêu . Tính bán kính tối thiểu đường cong nằm khi không có siêu . Tính bán kính thông . Tính bán kính tối thiểu để đảm bảo tầm nhìn ban . Chiều dài tối thiểu của đường cong chuyển tiếp và bố trí siêu . Đường cong chuyển . Chiều dài đoạn vuốt nối siêu . Độ mở rộng phần xe chạy E trên đường cong . Xác định bán kính tối thiểu đường cong . Bán kính đứng lồi tối . Bán kính đường cong lõm tối . Tính bề rộng làn .

• Kiến trúc - Xây dựng
• Thi công tuyến đường
• Xây dựng cầu đường
• Thiết kế tuyến đường
• Đồ án tốt nghiệp xây dựng
• Đồ án tốt nghiệp xây dựng cầu đường
• Xây dựng dân dụng
• Đồ án xây dựng
• Đồ án kỹ thuật thi công
• Đề tài thiết kế thi công hầm chui
• Đồ án thiết kế tuyến đường sắt
• Thiết kế thi công tuyến đường sắt
• Bố trí tim tuyến đường
• Công nghệ trạm tham chiếu
• Trạm tham chiếu hoạt động liên tục
• Đồ án tốt nghiệp kỹ sư
• Công trình giao thông
• Thiết kế tuyến đường mới
• Thiết kế tuyến đường đô thị
• Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông
• Công văn nhà nước
• Công văn số 3567/VPCP CN
• Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh
• Đường sắt đô thị
• Đường sắt đô thị tuyến số 1
• Đường sắt đô thị tuyến số 2
• Dự án đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh
• Đồ án tốt nghiệp
• Kỹ thuật công trình giao thông
• Xây dựng đường sắt Metro
• Thiết kế nhà ga
• Thiết kế cơ sở tuyến 3B
• Công trình ga đường sắt đô thi
• Tổ chức thi công đường
• Thi công mặt đường
• An toàn hệ thống đường ray
• Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh Hà Đông
• Hệ thống đường sắt đô thị
• Quản lý thi công xây dựng công trình
• Kỹ thuật hệ thống đường ray
• Đồ án tốt nghiệp Công trình giao thông
• Thi công tuyến đường mới
• Đồ án tốt nghiệp Kiến trúc
• Thuyết minh đồ án tốt nghiệp
• Mặt đứng kiến trúc
• Quy hoạch tuyến đường
• Kiến trúc cầu đường
• Quy hoạch thiết kế
• Chỉnh trang tuyến đường
• Giải pháp thi công
• Luận văn Thạc sĩ
• Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ
• Quản lý đô thị và công trình
• Luận văn Thạc sĩ Quản lý đô thị
• Kiến trúc cảnh quan tuyến đường
• Cảnh quan tuyến đường Trần Duy Hưng
• Quản lý duy tu bảo dưỡng tuyến đường
• Bảo dưỡng tuyến đường vành đai 3
• Thi công công trình hạ tầng đô thị
• Công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị
• Kỹ thuật xây dựng hè phố
• Thi công chiếu sáng đường phố
• Thi công tuyến cấp thoát nước đô thị
• Công tác thi công đường đi bộ
• Thiết kế tuyến đường ô tô
• Kỹ thuật thiết kế đường ô tô
• Thi công nền mặt đường
• Tuyến đường sắt số 2 Hà Nội
• Công trình Tháp Bút
• Thi công ga
• Hiện tượng lún công trình
• Hiện tượng xê dịch công trình