Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
Động cơ máy bay part 10
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Động cơ máy bay part 10
Lan Phương
117
7
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Trong máy bay có cánh cố định vật thể khí động học để tạo lực nâng là đôi cánh của máy bay được gắn cố định vào thân. Vận tốc ngang của máy bay (cũng đồng nghĩa với vận tốc dòng chảy) có được nhờ lực tác động ngang sinh ra nhờ động cơ (có thể thông qua cánh quạt hoặc dòng khí phản lực). Động cơ quay cánh quạt (hoặc phụt dòng khí phản lực) sẽ tạo phản lực đẩy máy bay chuyển động tương đối với không khí về phía trước, khi chuyển động tương đối như vậy. | Chương 5 Tính Toan Nhiệt Động Lực Học Động Cơ PW4048D Propagation ện sens inverse dệ la rotation Mécanisme - Décollement extrados aube 1 - Blocage du passage entre 1 et 2 - Déviation de l écoulement incident sur l aube 2 - Augmentation de l incidence aube 2 - Décollement extrados aube - etc. Le décollement tournant fluctuation spatiale du débit une fraction du rotor est décollée mais il n y a pas de fluctuation temporelle du débit moyen régime stationnaire pour le débit globe 2. Pompage Fortes fluctuation du débit et du taux de compression dues à des décollement sur les aubes ou sur les carters 3. Flottement Couplage entre excitation aérodynamique et vibrations des aubes. La frequence propre des aubes foue un role important Chương 5 Tính Toan Nhiệt Động Lực Học Động Cơ PW4048D cordệ déteste 1.4 V Maximum de vitesse à l extrados vers l arrière du profil CL laminaire Compression max 2 Maximum de vitesse près du bord d . CL turbulent recompression progressive . Chương 5 Tính Toan Nhiệt Động Lực Học Động Cơ PW4048D Criteres De Pompage Taux de compression ligne de fonctionnement transitoire plein gas . regime stabilise Ralenti Debit La marge de pompage temps d accélération du moteur Facteurs influencant le pompage 1. Facteurs internes A Facteur de diffusion 0.6 D W - W w 1 - W 1 ỀWl 0.6 W ax W1 2 c W1 B Pour les décollements parietaux sur les carters Pp - P1 0.6 pW1. C Stator à calage variable pour réadapter les incidences sur les rotors à faible régime fermeture au ralenti 2. Facteurs externes Pompage lié aux .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Động cơ máy bay part 1
Động cơ máy bay part 2
Động cơ máy bay part 3
Động cơ máy bay part 4
Động cơ máy bay part 5
Động cơ máy bay part 6
Động cơ máy bay part 7
Động cơ máy bay part 8
Động cơ máy bay part 9
Động cơ máy bay part 10
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.