Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Tài liệu : From Turbine to Wind Farms Technical Requirements and Spin-Off Products Part 6

Các chuyên ngành cơ bản của cơ khí bao gồm: động học, tĩnh học, sức bền vật liệu, truyền nhiệt, động lực dòng chảy, cơ học vật rắn, điều khiển học, khí động học, thủy lực, chuyển động học và các ứng dụng nhiệt động lực học. Các kỹ sư cơ khí cũng đòi hỏi phải có kiến thức và năng lực áp dụng những khái niệm trong môi trường kỹ thuật điện và hóa học. Với một mức độ nhỏ, cơ khí còn trở thành kỹ thuật phân tử - một mục tiêu viễn cảnh của nó là tạo. | Control Scheme of Hybrid Wind-Diesel Power Generation System 89 Fig. 13. System frequency deviation in case 4. 3.3 Frequency control in a hybrid wind-diesel power system using SMES In this study the system configuration in Fig. 5 is used to design frequency controller using SMES. In worst case it is assumed that the ability of the pitch controller in the wind side and the governor in the diesel side to provide frequency control are is not adequate due to theirs slow response. Accordingly the SMES is installed in the system to fast compensate for surplus or insufficient power demands and minimize frequency deviation. Here the proposed method is applied to design the robust frequency controller of SMES. 3.3.1 Linearized model of hybrid wind-diesel power system with PPC and SMES The linearized model of the hybrid wind-diesel power system with Programmed Pitch Controller PPC and SMES is shown in Fig.14 Tripathy 1997 . This model consists of the following subsystems wind dynamic model diesel dynamic model SMES unit blade pitch control of wind turbine and generator dynamic model. The details of all subsystems are explained in Tripathy 1997 . As shown in Fig. 15 the SMES block diagram consists of two transfer functions i.e. the SMES model and the frequency controller. Based on Mitani et.al. 1988 the SMES can be modeled by the first-order transfer function with time constant Tsm 0.03 s. In this work the frequency controller is practically represented by a lead lag compensator with first order. In the controller there are three control parameters i.e. Ksm Tsm1 and Tsm2 . The linearized state equation of system in Fig. 14 can be expressed as A X AAX BAuSM 11 AY CAX DAuSM 12 AuSM KSM AuIN 13 90 From Turbine to Wind Farms - Technical Requirements and Spin-Off Products Fig. 14. Block diagram of a hybrid wind-diesel power generation with SMES. Fig. 15. Block diagram of SMES with the frequency controller. Where the state vector AX AfW AfD APF1 APD AH0 AH 1 AH2 APM f the output .