Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Giáo trinh điện máy tập 2 part 7

1. §Æc tÝnh c¬ ®éng c¬ ®iÖn 1 chiÒu kÝch thÝch song song hoÆc ®éc lËp. NÕu U = U®m = Cte vμ It = Cte, th× khi M thay ®æi, φ vÉn kh«ng ®æi, ¶nh h−ëng lμm gi¶m φ do ph¶n øng phÇn øng ngang trôc rÊt bÐ kh«ng ®ng kÓ nªn ta cã ph−¬ng tr×nh ®Æc tÝnh c¬: n = n0 − Ru .M K 7.6 §Æc tÝnh n = f(M) lμ ®−êng th¼ng, h×nh 7.4. V× R− rÊt bÐ nªn tõ kh«ng t¶i ®Õn ®Þnh møc, Δn = (2-8)% , hai lo¹i ®éng c¬ trªn cã ®Æc tÝnh c¬ rÊt. | 1. Đặc tính cơ động cơ điện 1 chiều kích thích song song hoặc độc lập. Nếu U Uđm Cte và It Cte thì khi M thay đổi ộ vẫn không đổi ảnh hưởng làm giảm ộ do phản ứng phần ứng ngang trục rất bé không đáng kể nên ta có phương trình đặc tính cơ Ru-M 7.6 n n0 K Đặc tính n f M là đường thẳng hình 7.4. Vì Rư rất bé nên từ không tải đến định mức An 2-8 hai loại động cơ trên có đặc tính cơ rất cứng phù hợp cho các máy cắt gọt kim loại. a Điều chỉnh n bằng cách thay đổi ộ. Từ phương trình đặc U RM tính cơ n Cộ - C C ộ2 Khi tăng Rđc ta chỉ có thể giảm được từ thông ộ khi đó ta được một họ đường đặc tính cơ có độ dốc khác nhau ứng vói ộđm ộ ộ ộ và nđm ni n2 n3 Như vậy theo phương pháp này ta có thể điều chỉnh n nđm hình 7.5 b Điều chỉnh n bằng cách thay đổi Rf. Khi đưa thêm Rf vào mạch phần ứng đặc tính cơ là Hình 7.4 Đặc tính cơ động cơ Hình 7.6 Điều chỉnh n bằng cách Hình 7.5 Điều chỉnh n bằng n n0 - Ru Rf .M K 7.7 Theo phương pháp này n0 Cte khi tăng Rf độ dốc của đặc tính cơ tăng lên tức là tốc độ thay đổi nhiều hơn khi tải thay đổi hình 7.6. Hình 7.7 Điều chỉnh tốc độ bằng cách thay đổi c Điều chỉnh n bằng cách thay đổi U. Vì chỉ có thể thay đổi được U Uđm nên khi giảm U ta sẽ được một họ đặc tính cùng độ dốc độ cứng hình 7.7 Uđm Ui U2 và nđm n n2 Phương pháp này chỉ có thể điều chỉnh được n nđm và chỉ áp dụng cho các động cơ kích từ độc lập. Máy điện 2 54 2. Đặc tính cơ động cơ điện một chiều kích thích nối tiếp Loại động cơ này có It I- I và ộ KộI trong đó Kộ Cte khi I 0 8Iđm còn khi I 0 8Iđm thì Kộ giảm xuống một ít do ảnh hưởng bảo hòa của mạch từ. Từ M Cm ộỉ Cm - Kộ 7.8 thức Hình 7.9 Các sơ đổ đ c tốc độ đ.c.đ.l.c kích từ suy ra ộ thay vào biểu U RuM n Ce ộ cC ộ2 ó C2 M C2 n bỏ qua R- thì n U hay VM 7.10 Vậy đặc tính cơ của động cơ điên một chiều kích từ nối tiếp sẽ có dạng đường hypecpon hình 7.8 đường 1 Từ đường đặc tính cơ ta thấy ở động cơ kích từ nối tiếp khi M tăng n giảm rất nhiều. Đặc biêt khi không tải I 0 M 0 tốc độ có trị số rất lớn. Điều này rất nguy hại vì