Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Nghiên cứu tính toán xác định chiều dày lớp bảo vệ nhiệt cho kết cấu chịu nhiệt độ cao của khí cụ bay

Lớp bảo vệ nhiệt là thành phần quan trọng trong kết cấu chịu nhiệt độ cao của khí cụ bay (KCB), trong đó chiều dày lớp bảo vệ nhiệt phải vừa đảm bảo bảo vệ được kết cấu KCB dưới tác động của dòng sản phẩm cháy, đồng thời đảm bảo không làm tăng khối lượng của KCB. Bài viết đưa ra một phương pháp xác định được chiều dày cần thiết lớp bảo vệ nhiệt trong thiết kế, chế tạo KCB áp dụng trong nghiên cứu thiết kế, chế tạo sản phẩm. | P-ISSN 1859-3585 E-ISSN 2615-9619 SCIENCE - TECHNOLOGY NGHIÊN CỨU TÍNH TOÁN XÁC ĐỊNH CHIỀU DÀY LỚP BẢO VỆ NHIỆT CHO KẾT CẤU CHỊU NHIỆT ĐỘ CAO CỦA KHÍ CỤ BAY RESEARCHING CALCULATE FOR DETERMINATION THICKNESS OF THE HEAT INSULATING LAYER FOR HIGH TEMPERATURE RESISTANCE STRUCTURE OF FLIGHT INSTRUMENTS Trần Xuân Tiến1 tốt trong điều kiện nhiệt độ cao đảm bảo tính kết cấu độ TÓM TẮT bền và các chỉ tiêu kỹ thuật đề ra. Lớp bảo vệ nhiệt là thành phần quan trọng trong kết cấu chịu nhiệt độ cao của khí cụ bay KCB trong đó chiều dày lớp bảo vệ nhiệt phải vừa đảm bảo bảo Để đảm bảo yêu cầu thiết kế với kết cấu khí cụ bay thì vệ được kết cấu KCB dưới tác động của dòng sản phẩm cháy đồng thời đảm bảo việc tính toán chiều dày lớp bảo vệ nhiệt là một yêu cầu không làm tăng khối lượng của KCB. Bài báo đưa ra một phương pháp xác định quan trọng nhằm đảm bảo khối lượng của KCB trong quá được chiều dày cần thiết lớp bảo vệ nhiệt trong thiết kế chế tạo KCB áp dụng trình thiết kế chế tạo và bảo vệ kết cấu không phá hủy bởi trong nghiên cứu thiết kế chế tạo sản phẩm. tác động của nhiệt độ cao. Từ khóa Lớp bảo vệ nhiệt kết cấu chịu nhiệt độ cao động cơ nhiên liệu rắn Bài báo trình bay xây dựng mô hình tính toán chiều dày chiều dày lớp bảo vệ nhiệt kết cấu thân vỏ lớp bảo vệ nhiệt cho một kết cấu điển hình của KCB là động cơ tên lửa nhiên liệu rắn. ABSTRACT Động cơ tên lửa nhiên liệu rắn NLR có kết cấu khá đơn The heat insulating layer is an important component in the high-temperature giản độ tin cậy cao thời gian chuẩn bị chiến đấu ngắn dễ resistant structure of the flying instrument in which thickness of the heat insulating bảo quản nên ngày càng được sử dụng rộng rãi trong chế layer has a moderate thickness that used to prevent the high-temperature gas from tạo các tên lửa thiết bị bay trên thế giới. attacking the case but does not do increase mass of the flying instrument. The paper Về cơ bản động cơ NLR thường có cấu tạo gồm các is given a method of determining the required .