Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: Nghiên cứu sử dụng phương pháp truyền thống trong hệ thống điều khiển nhiên liệu điện tử sử dụng dầu thực vật-DO

Nội dung nghiên cứu của đề tài gồm có 3 chương, cụ thể như sau: Phương pháp điều khiển hệ thống cấp nhiên liệu động cơ Diesel; các ứng dụng về mạng CAN BUS, MOD BUS các giao thức trong mạng với các hệ thống cấp nhiên liệu điện tử tàu thủy; đề xuất phương án sử dụng mạng trong hệ thống điều khiển giám sát cấp nhiên liệu điện tử cho động cơ Diesel thủy khi sử dụng hỗn hợp dầu thực vật /DO. | MỤC LỤC TỔNG QUAN .1 CHƯƠNG I .3 PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐIỆN TỬ ĐỘNG CƠ DIESEL.3 1.1. Lý thuyết điều khiển cung cấp nhiên liệu điện tử cho động cơ Diesel 8 .3 1.2. Nghiên cứu ảnh hưởng của hỗn hợp dầu thực vật DO đến chất lượng làm việc của hệ thống cấp nhiên liệu điện tử .10 1.3. Yêu cầu chung của hệ thống cung cấp nhiên liệu cho động cơ Diesel .19 1.3.1. Về mặt cấu tạo.19 1.3.2. Về mặt chất lượng quá trình phun nhiên liệu.20 1.3.3. Ưu điểm của HTPNL điện tử Common - Rail .20 CHƯƠNG II .21 CÁC ỨNG DỤNG VỀ MẠNG CAN BUS MOD BUS CÁC GIAO THỨC TRONG MẠNG VỚI CÁC HỆ THỐNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐIỆN TỬ TÀU THỦY .21 2.1. Giới thiệu mạng CAN bus 8 .21 2.2. Tổng quan về giao thức mạng CAN Bus 8 .22 2.2.1. Cơ chế giao tiếp mạng CAN Bus 8 .24 2.2.2. Truy cập và giải quyết tranh chấp trên đường truyền 8 .24 2.2.3. Cấu trúc bức điện mạng CAN Bus 8 .25 2.2.4. Xử lý lỗi truyền 8 .26 2.2.5. CAN trong hệ thống cảm biến thông minh .27 2.3. Khái quát về giao thức Mod bus 8 .29 2.3.1. Cơ chế giao tiếp 8 .30 2.3.2. Chế độ truyền 8 .31 2.3.3. Cấu trúc bức điện 8 .32 2.3.4. Bảo toàn dữ liệu .34 2.3.5. Kết nối các thiết bị MOD Bus .35 2.3.6. Đưa điều khiển vào hiện trường với Mod bus 8 .36 2.4. So sánh mạng CAN với các mạng truyền thông khác .37 i CHƯƠNG III .39 ĐỀ XUẤT PHƯƠNG ÁN SỬ DỤNG MẠNG TRONG HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN GIÁM SÁT CẤP NHIÊN LIỆU ĐIỆN TỬ CHO ĐỘNG CƠ DIESEL THỦY KHI SỬ DỤNG HỖN HỢP DẦU THỰC VẬT DO.39 3.1. Giới thiệu phần mềm CANCapture .39 3.1.1. Cửa sổ giao diện đồ họa lập trình .42 3.1.2. Khối hàm chức năng .47 3.2.1. Sơ đồ và nguyên lý hoạt động của hệ thống .49 3.2.2. Cấu trúc mô hình mạng hệ thống .51 KẾT LUẬN .60 TÀI LIỆU THAM KHẢO .62 ii MỤC LỤC CÁC HÌNH Stt Nội dung Trang 1.1 Sơ đồ tính toán lượng phun cơ bản 4 1.2 Sơ đồ tính toán lượng phun tối đa 5 1.3 Điều chỉnh lượng phun sương 5 1.4 Sơ đồ điều chỉnh lượng phun theo áp suất và nhiệt độ khí nạp 6 1.5 Sơ đồ điều chỉnh lượng phun theo nhiệt độ nhiên liệu 6 và nhiệt độ nước làm mát 1.6 Sơ đồ