Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
TCVN 7226:2002
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Tiêu chuẩn Việt nam,Chất Lượng sản phẩm.TCVN 7226:2002. Phương tiện giao thông đường bộ. Lốp hơi ô tô con và moóc kéo theo. Yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu | TCVN T I Ê u c H u Ẩ N V I Ệ T N A M TCVN 7226 2002 PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ - Lốp HƠI Ô TÔ CON VÀ MOÓC KÉO THEO - YÊU CẨU VÀ PHƯƠNG PHÁP THỬ TRONG PHÊ DUYỆT KIEU Road vehicles - Pneumatic tyres for private passenger cars and their trailers -Requirements and test methods in type approval HÀ NỘI - 2002 Lêi nãi @Ẹu TCVN 7226 2002 được biên sọan trên cơ sở Quy định ECE 30-07. TCVN 7226 2002 do Ban kỹ thuật TCVN TC 22 Phương tiện giao thông đường bộ và Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị Bộ Khoa học Công nghệ và Môi trường ban hành. T i a u c h u È n V i o t N a m TCVN 7226 2002 Phương tiện giao thông đường bộ - Lốp hơi ô tô con và moóc kéo theo - Yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu Road vehicles - Pneumatic tyres for private passenger cars and their trailers - Requirements and test methods in type approval 1 Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn này quy định yêu cầu và phương pháp thử đối với lốp hơi mới sau đây gọi tắt là lốp của ô tô con và moóc kéo theo không áp dụng đối với lốp được thiết kế cho - Xe đời quá cũ. - Xe đua thể thao. Tiêu chuẩn này cũng không áp dụng cho lốp được sử dụng ở vận tốc trên 300 km h. 2 Thuật ngữ và định nghĩa Các thuật ngữ dùng trong tiêu chuẩn này được định nghĩa như sau 2.1 Kiể u lốp Type of pneumatic tyre Một loại lốp trong đó các lốp không khác nhau về các điểm chủ yếu như - Tên hoặc nhãn hiệu thương mại - Ký hiệu kích cỡ lốp - Phạm vi sử dụng lốp thông thường đi trên đường hoặc lốp đi tuyết hoặc lốp sử dụng tạm thời - Cấu trúc lớp mành chéo nghiêng chéo có đai lớp mành hướng tâm - Ký hiệu cấ p tốc độ - Chỉ số khả năng chịu tải - Mặt cắt ngang Profin . 2.2 Lốp đi tuyết Snow tyre Lốp có hoa lốp và cấu trúc được thiết kế chủ yếu để đảm bảo hiệu quả làm việc tốt hơn lốp thông thường trong điều kiện bùn và tuyết non hoặc tuyết tan. Hoa lốp của lốp đi tuyết thường bao gồm các đường rãnh gân và hoặc các khối đặc cách nhau rộng hơn lốp thông thường.