Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
Phenomenological model for determining velocity field of lpg jet in combustion chamber of direct injection S.I. engine
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Phenomenological model for determining velocity field of lpg jet in combustion chamber of direct injection S.I. engine
Minh Tâm
102
10
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
The results show that {3 is constant for steady jet but it is not the case for unsteady one. The model will enable us to calculate the velocity profiles of LPG jet after ending injection. This is necessary for research of stratified combustion in direct injection LPG SI engines. | Vietnam Journal of Mechanics, VAST, Vol. 26 , 2004, No 2 (83 - 92) PHENOMENOLOGICAL MODEL FOR DETERMINING VELOCITY FIELD OF LPG JET IN COMBUSTION CHAMBER OF DIRECT INJECTION S.I. ENGINE Bur VAN GA, PHUNG XUAN THO, NHAN HONG QUANG , NGUYEN Huu H UONG University of Danang ABSTRACT . A phenomenological model has been established to predict the velocity distribution of LPG (Liquefied Petroleum Gas) jet in combustion chamber of spark ignition (SI) engine. A shaped coefficient {3 governing the similarity of velocity profiles of LPG jets has been defined based on the theoretical and experimental analyses of turbulent diffusion jets. The results show that {3 is constant for steady jet but it is not the case for unsteady one. The model will enable us to calculate the velocity profiles of LPG jet after ending injection. This is necessary for research of stratified combustion in direct injection LPG SI engines. 1 Introduction Up to now, the models describing the evolution of a fuel jet inside a combustion chamber were often based on a stable and steady jet. This is good suitability for Diesel engine where the diffusion combustion occurs during injection. The direct injection spark ignition engines (GDI engine) is different from Diesel engine because the injection process ends before ignition occurs. It is different also from traditional gasoline engine because the mixture is not homogeny in regime of stratified combustion [5]. So in case of GDI engine, the evolution of jet after ending injection is particularly important with respect to the operating ability [6]. Detailed analyses of the velocity field of turbulent diffusion jet were performed using specific multi-dimensional codes, for example KIVA, FIRES [2] For purpose of simplicity, one-dimensional models have been established to describe the development of fuel jet in the air or in the combustion chamber of engine [8], [IO] . In the later models, t he variation of scalar on jet axis is calculated by integral
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Phenomenological model for determining velocity field of lpg jet in combustion chamber of direct injection S.I. engine
PWSCC growth assessment model considering stress triaxiality factor for primary alloy 600 components
báo cáo hóa học:" A phenomenological model of seizure initiation suggests network structure may explain seizure frequency in idiopathic generalised epilepsy"
Báo cáo toán học: " A phenomenological model of seizure initiation suggests network structure may explain seizure frequency in idiopathic generalised epilepsy"
An exploration of emotion driven organizational citizenship behavior - a phenomenological approach
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.